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BMW híbridos y eléctricos CAR i3, i8


BMW dio a conocer un par de coches de concepto miércoles, un híbrido y uno eléctrico, fabricado en fibra de carbono de peso ligero y un exterior-ver a través del cristal. Se espera que los coches para entrar en producción en los próximos dos o tres años. La fibra de carbono en el coche de la ciudad i3 e i8 coche deportivo reduce significativamente el peso del vehículo y el tamaño de su marco, dando a los diseñadores mayor flexibilidad y la creación de más espacio interior para los pasajeros, dijo Richard Kim, quien diseñó los exteriores de ambos vehículos. El material, que se utiliza en el sector aeroespacial y también para bicicletas de alta gama, se valora por su relación resistencia-peso. Sus usos se están expandiendo, sin embargo, y los ingenieros están diseñando todo de equipo de campamento para tacos de billar. Para el fabricante de automóviles alemán, que permitió más de vidrio donde hay tradicionalmente metal, dijo Kim. Las puertas de los vehículos son en su mayoría de cristal, junto con gran parte de sus techos y los extremos de cola.



BMW dijo que el coche ofrece "excelente seguridad en caso de colisión." El producto final puede no aparecer tan dramático, pero tendrá la misma sensación que los coches de concepto, dijo Kim. "Es posible que no vea la mayor cantidad de vidrio, pero usted será capaz de ver la luz que viene a través. Los coches debutar oficialmente la próxima semana en el Auto Show de Los Angeles. Se espera que el i3 para entrar en producción en 2013, con la producción del i8 después de un año más tarde. El coste del coche aún tiene que ser determinada, cuando la fibra de carbono no es barato. El i3 cuatro puertas está diseñado para la conducción urbana, con sus ruedas empujado a las esquinas del marco para la estabilidad. Dispone de puertas de estilo entrenador, con puertas traseras y delante pivotar abierto en el centro del vehículo. La estabilidad de la fibra de carbono diseñadores permitido eliminar el pilar de soporte encuentra tradicionalmente entre las puertas delantera y trasera, que hará lo que es más fácil entrar y salir del vehículo,




El i3 viene en una versión totalmente eléctrica que puede ir de 80 a 100 millas con una sola carga, pero los compradores tienen la opción de añadir un motor de gasolina pequeño que recargar la batería si es necesario. Se tarda alrededor de seis horas para cargar completamente la batería. El i8 deportivo cuenta con dos puertas de alas de cristal y una silueta elegante. El exterior está diseñado para ayudar a la reducción de coches a través del aire de manera más eficiente. El coche de tracción total tiene una batería y un motor de gas que funcionan en conjunto con la batería de alimentación de las ruedas delanteras y un motor de gas de alimentación de las ruedas traseras. Sin el motor de gasolina, el coche tiene una autonomía de unos 20 kilómetros, pero carga completamente en menos de dos horas.http://news.yahoo.com/bmw-unveils-electric-hybrid-concept-cars-190858771.html






Vista lateral dinámica. Superficies tensas y bordes precisos forman una estructura de superficie extremadamente escultórico y orgánico. Las líneas precisas a lo largo de sus flancos y BMW i "de flujo de corriente" también dan al BMW i8 Concepto de un fuerte sentido de impulsar hacia adelante, incluso cuando está parado. Las puertas del BMW i8 Concept pivotar hacia arriba como alas para proporcionar un atractivo innegable emocional y deportivo. Por debajo de las puertas, los moldes de la capa de color plata flancos del coche en una forma de cuña de gran alcance, la apertura hacia fuera de la umbrales de las puertas hacia la parte trasera. Un azul florecer acentúa la presencia dinámica de los alféizares. En conjunto, el capó y el travesaño de la puerta escultura hincapié en su contra la postura hacia delante-creciente del BMW i8 Concept, y sus líneas suaves impregnan el coche con un toque de ligereza.

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